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De l’Art Déco dans les veines

Berlinette Talbot-Lago T150C SS de 1938Parmi les automobiles du temps jadis, on ne peut que se féliciter de voir que la France était un vivier du cœur de la création, pour des artisans et designers de tous poils — même pendant des périodes difficiles. C’est au cours de la deuxième moitié des années 1930 que le fabricant français de renom de carrosseries automobiles Figoni & Falaschi (créé par Giuseppe Figoni et Ovidio Falaschi, qui ont collaboré avec Delahaye, Alfa Roméo ou Delage) se tourna vers Talbot-Lago.

Berlinette Talbot-Lago T150C SS de 1937

La mission était de construire les plus belles voitures françaises de l’époque. Il est clair que la collaboration du carrossier avec ce fabricant a atteint un objectif ambitieux, mais avec des véhicules terriblement beaux. L’une des plus grandes réussites de Talbot était le châssis T150-C. Le « C » était en concurrence avec d’autres, mais il était « la » référence dans un entre-deux-guerres délicat.

Moteur-Figoni-Falaschi-Talbot-Lago-T150C-SS-1938

Voici quelques sublimes photographies d’une Talbot-Lago T150C SS de 1938 (Châssis no. 90111),  dont la restauration est à féliciter, et où le prix est estimé à environ $7,150,000, soit 5M d’€ ! En même temps il n’existerait que 3 exemplaires. A savourer avec le diaporama ci-dessous

 

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